Хэн юу хэлэв...
Б.Отгондаваа: Том төслүүдийн ажил эрчимжиж байна
“Эрдэнэт үйлдвэр” ТӨҮГ-ын Ил уурхайн дарга Б.Отгондаваатай уулзаж, хэрэгжүүлж буй төсөл, техник шинэчлэлийн талаар ярилцлаа.
-Та эхлээд өөрийн цехийн хөрөнгө оруулалтын ажлын талаар ярина уу?
-Энэ жил манай цехэд хэд хэдэн томоохон төслүүд хэрэгжиж байна. Үүнд: Шинээр Эмульсийн тэсрэх бодисын үйлдвэр барих, гадаад цахилгаан хангамжийн өргөтгөлийн ажил, мөчлөгт урсгалт тээврийн технологийг хөрсний тээвэрт нэвтрүүлэх зэрэг төслийн ажил эхлээд байна. Мөчлөгт урсгалт тээврийн технологийн хувьд Техник, эдийн засгийн үндэслэл боловсруулж байгаа ХБНГУ-ын “3B TEC AUFBEREITUNGSSYSTEME GmbH” компани бүрэн дуусгаад хүлээлгэн өгвөл бусад ажлууд төлөвлөгөөний дагуу хийгдэнэ. Төслийн эхний ээлжийн тоног төхөөрөмжүүд нь Тээвэр, ложистикийн төвд буусан. Үүнийг Ил уурхайд тусгайлан сонгож бэлтгэсэн талбай руу зөөвөрлөж харуул хамгаалалт гаргана. Өнгөрсөн оноос эхлүүлсэн конвейер барьж байгуулах хэсгийн газар шорооны ажил дууссан. Энэ төслийн хүрээнд нийт 2.5 километр урттай конвейер тавихаар төлөвлөж байна.
-Техник шинэчлэлийн ажил хэр явж байгаа вэ?
-2020 оны хөрөнгө оруулалтын ажлын хүрээнд нэг өрмийн машин, хоёр экскаватор үйлдвэрлэгчээс нь шууд авахаар гэрээ хийсэн. ОХУ-ын СБШ 250-МНА32 маркийн цахилгаан өрмийн машиныг 10-р сард нийлүүлэхээр байгаа. Мөн ОХУ-ын “Из-Картекс” үйлдвэрлэсэн ЭКГ-12К маркийн 12м3 шанагатай цахилгаан экскаваторыг 10, 11-р сард нийлүүлэхийг хүлээж байна. Урьд нь манай хамт олон хоёр экскаватор, нэг өрмийн машиныг өөрсдийн хүчээр угсран ажилд оруулсан туршлагатай. Эдгээр уурхайн үндсэн тоног төхөөрөмжүүдийг төлөвлөгөөний дагуу хугацаанд нь нийлүүлбэл шинэ оны өмнө ажилд оруулж амжина. Зам овоолгын хэсэгт техник шинэчлэлийн ажлын хүрээнд дугуйт бульдозер CAT 824K, дугуйт ачигч CAT 966L техникийг нийлүүлсэн. Мөн зөөврийн бутлуур Sandvik QJ431, дугуйт ачигч Комаtsu WA800 зэрэг техникүүдийг төлөвлөгөөний дагуу худалдан авна. Уулын тоног төхөөрөмжийн төвлөрсөн засварын хэсэгт 16Б16КП маркийн хоёр суурин токарийн машин, 3К634 маркийн төмөр харуулдагч суурь машин худалдан авсан. Оны сүүлийн нэг универсаль трактор авахаар төлөвлөсөн. Мөн наймдугаар сард эмульсийн тэсрэх бодисын үйлдвэрт шинээр хоёр холин цэнэглэгч машин авсан. Нийлүүлэгч компанийн мэргэжилтнүүд ирж туршилт, тохируулгын ажлыг хийж байна. IV улиралд дахин нэг сэрээт ачигч Комаtsu FD20H, тэсрэх материал зөөх зориулалтаар крантай ачааны машин нийлүүлнэ.
-Шинээр баригдах тэсрэх бодисын үйлдвэр ямар хүчин чадалтай байх вэ?
-Төслийн хүчин чадал нь жилд 15 мянган тонн тэсрэх бодис үйлдвэрлэнэ. Манай хуучин үйлдвэр 10 мянган тонны хүчин чадалтай байсан. Өргөтгөл хийж 12-13 мянган тонн тэсрэх бодис үйлдвэрлэх хүчин чадалтай болгон шинэчлэн ажиллаж ирсэн. Тус үйлдвэрийн барилга байгууламжууд хэт хуучирсан, аюулгүй ажиллагаа талаасаа эрсдэл дагуулж болзошгүй учраас шинэ үйлдвэр барих шаардлага гарсан. Ер нь тэсрэх бодисын үйлдвэрүүдийн туршлагаас харахад 10-15 жил болоод шинэчлэгдэх ёстой юм билээ. Шинээр Эмульсийн тэсрэх бодисын үйлдвэр барих төслийг Монголиан инвестмент корпорэйшн ХХК хэрэгжүүлж 2021 оны тавдугаар сард түлхүүр гардуулах нөхцөлтэйгөөр гэрээ байгуулсан. Энэхүү шинэ тэсрэх бодисын үйлдвэрийн барилга байгууламжийн угсралтын ажил эхэлсэн. Уг үйлдвэрт суурилуулах тоног төхөөрөмжүүдийг БНХАУ-д үйлдвэрлээд эхэлсэн байгаа. Барилга барих талбайн газар шорооны ажил бүрэн дуусаж, барилгын суурийн бетон цутгалтын ажил хийгдэж байна.
-Цахилгаан хангамжийн өргөтгөлийн ажил дууссан уу?
-Ерөнхийдөө дуусах талдаа орсон. Одоо ажлын гүйцэтгэл 85 хувьтай явж байна. Төлөвлөгөөний дагуу 35кВ-ийн цахилгаан дамжуулах агаарын шугам барьж байгуулах ажил дууссан. Хоёр дэд станцын трансформаторыг суурилуулсан. Одоо 9-р сарын 15-нд хуваарилах байгууламж болох хоёр дэд станцын байр (e-House) болон тоноглолыг угсарч, цахилгааны холболт хийснээр энэ төслийн ажил бүрэн дуусаж уурхайн цахилгаан хангамжийн найдвартай тасралтгүй үйл ажиллагаа дээшилнэ.
-Эдгээр төслүүд хэрэгжсэнээр эдийн засгийн хувьд ямар үр ашиг гарах вэ?
-Манай цехийн зардлын 50 орчим хувь нь Авто тээврийн цехийн технологийн тээврийн зардал байдаг. Мөчлөгт урсгалт тээврийн технологийг нэвтрүүлснээр хөрсний тээврийн тээвэрлэлтийн зардлыг 25 хувиар бууруулах тооцоо бий. Мөн хүдэр олборлолтын өөрийн өртөг буурна. Дашрамд хэлэхэд, Ил уурхайн хамт олон оны эхний найман сарын байдлаар боломжийн түвшинд үйлдвэрлэлийн зардлыг хэмнээд байна. Дэлхий нийтийн хэмжээнд “Ковид-19” вирусын халдвар тархсантай холбоотойгоор манай цех “Хямралын эсрэг авах арга хэмжээний техник зохион байгуулалтын төлөвлөгөө” гарган ажилласан. Энэ төлөвлөгөөний хэрэгжилтийн хүрээнд бид дөрвөн сараас эхлүүлэн найман сарыг дуусах хугацаанд нормчлогдсон материалын зарцуулалтын хэмнэлт, үйлчилгээний техникүүдийн зохион байгуулалтын сайжруулалт, цахилгаан эрчим хүчний хэмнэлт зэргээс нийт нэг тэрбум гаруй төгрөгийн хэмнэлт гарган ажилласан байна. Оны төгсгөлд төлөвлөгөөний дагуу дахин 1.12 тэрбум төгрөгийн зардал хэмнэх зорилготой ажиллаж байна.
-Намар, өвлийн бэлтгэл ажил хэдэн хувьтай явж байна вэ?
-Цехийн хэмжээнд төлөвлөгөөний дагуу бэлтгэл ажлууд хийгдэж байна. Ажилтнуудын ахуйн болон ажлын байруудын засвар, хаалга цонхны дулаалгын ажлууд хийгдэж байна. Хүйтний улиралд халтиргаа гулгаа арилгах зорилгоор нөөцөлсөн магнийн хлор нийлүүлэгдсэн бөгөөд уурхайн замуудын хэрэгцээт хайрга, элсийг бэлтгэж дууссан учраас энэ ажлууд 100 хувийн биелэлттэй яваа гэж ойлгож болно.
-Цаг зав гарган ярилцсанд баярлалаа.
ФОТО: Б.БАТТӨГС
Хэн юу хэлэв...
Г.Дамдинням: Үүргээ биелүүлэхгүй байгаа шатахуун импортлогчдын тусгай зөвшөөрлийг цуцална
Хэн юу хэлэв...
COP17-ийн үеэр зарим замаар аюултай ачаа тээвэрлэлтийг хязгаарлана
Цөлжилттэй тэмцэх тухай НҮБ-ын конвенцын Талуудын 17 дугаар бага хурал буюу COP17 арга хэмжээ энэ сарын 17-28-ны өдрүүдэд болно. Энэ үеэр аюултай ачаа тээвэрлэлтийн талаар Ачаа тээврийн төлөвлөлт, логистик хариуцсан, ахлах мэргэжилтэн Ц.Бямбасүрэн мэдээлэл өглөө.
Уг арга хэмжээ Улаанбаатар хотод зохион байгуулагдах гэж байгаатай холбоотой Нийслэлийн Засаг даргын А/1067 дугаар захирамжаар бэлтгэл ажлын төлөвлөгөөг баталсан. Энэхүү төлөвлөгөөнд хэд хэдэн байршил зорчих хөдөлгөөнийг хязгаарласан.
Үүнд:
Нарны зам Өгөөмөр захын зүүн урд уулзвараас Нарантуул ОУХТөвийн баруун урд уулзвар, Нарантуул ОУХТөвийн баруун урд уулзвараас Дүнжингарав худалдааны төвийн баруун урд уулзвар, Дүнжингаравын гудамж Дүнжингарав худалдааны төвийн баруун урд уулзвараас Зүүн жанжингийн уулзвар хүртэлх авто замын зорчих хэсгийн хөдөлгөөнийг 07:00–21:00 цаг хүртэл хязгаарлана.
Уулзалтад оролцож байгаа зочид төлөөлөгчдийн аюулгүй байдлыг хангах үүднээс хүний амь нас, эргүүл мэндэд хор хохирол учруулж болзошгүй аюултай ачаа тээвэрлэж байгаа тээврийн хэрэгслийг наймдугаар сарын 15-ны өдрөөс хориглосон замуудаар 24 цагаар хөдөлгөөнд оролцуулахгүй тул бусад зам талбайг сонгон зорчихыг зөвлөж байна.
COP17 олон улсын хуралд оролцогсдын аюулгүй байдлыг хангах үүднээс аюултай ачаа тээвэрлэгч 19 аж ахуйн нэгжид мэдээлэл хүргүүлж хамтран ажиллаж байна.
Хэн юу хэлэв...
Багахангай–Хөшигийн хөндий–Эмээлт чиглэлийн төмөр замд есдүгээр сард туршилтын галт тэрэг явуулна
Монгол Улсын Ерөнхий сайд Н.Учрал өнөөдөр стратегийн ач холбогдолтой Багахангай–Хөшигийн хөндий–Эмээлт чиглэлийн 127.1 км төмөр замын бүтээн байгуулалтын явцтай танилцаж, холбогдох албаныханд үүрэг даалгавар өглөө.
Өнөөдрийн байдлаар төслийн эхний 87.2 км-ийн үндсэн бүтээн байгуулалт дууссан бөгөөд Шувуун фабрик, Туул гол, Эмээлтийн чиглэлд далан, гүүр, хоолой болон төмөр замын дээд бүтцийн ажил үргэлжилж байна.
Төслийн хүрээнд Туул гол дээгүүр 476 метр урт төмөр замын гүүр барьж байгаа нь Монголын хамгийн урт төмөр замын гүүр болох аж. Бүтээн байгуулалтад үндэсний 95 аж ахуйн нэгж, 4000 гаруй монгол инженер, техникийн ажилтан, ажилчин оролцож байгаа бөгөөд төмөр зам ашиглалтад орсны дараа 1000 орчим байнгын ажлын байр шинээр бий болно гэж тооцжээ.
Шинэ төмөр замыг Богд уулын урдуур чиглүүлж, нийслэлийн төвөөр нэвтрэх шаардлагатай шатахуун, тэсэрч дэлбэрэх болон химийн аюултай ачаа, мөн станцуудын нүүрсийг хотоос гадуур тээвэрлэхээр төлөвлөсөн байна.
Төслийн эхний шатанд жилд 3.5 сая тонн, цаашид 20 сая тонн хүртэлх ачааг Улаанбаатар хотын төвөөр нэвтрүүлэхгүй тээвэрлэх боломж бүрдэх аж. Ингэснээр өдөрт 316-1800 том оврын автомашиныг нийслэлийн замын хөдөлгөөнөөс гаргах тооцоо гарчээ.
Мөн төмөр замын гармуудаар галт тэрэг нэвтрүүлэхийн тулд авто замын хөдөлгөөнийг хоногт дунджаар хоёр цаг хаадаг хугацааг 90 хүртэл хувиар бууруулах боломжтой гэж үзэж байна. Үүний зэрэгцээ хүнд даацын тээврийн хэрэгслийн хөдөлгөөн багассанаар нийслэлийн замын ачаалал, агаар орчны бохирдлыг бууруулахад тодорхой нөлөө үзүүлэхээр тооцжээ.
Ерөнхий сайд Н.Учрал шинэ төмөр замыг зөвхөн тээврийн дэд бүтэц бус, нийслэлийн аюултай ачаа тээврийг хотын төвөөс гаргах чухал шийдэл гэж онцлов. Тэрбээр 2024 онд газ тээвэрлэж явсан автомашин дэлбэрсэн ослыг дурдан, цаашид шатахуун, тэсэрч дэлбэрэх болон химийн аюултай ачааг энэхүү төмөр замаар нийслэлийн гадуур тээвэрлэх боломж бүрдэнэ гэдгийг тэмдэглэжээ.
Төслийн нийт хөрөнгө оруулалт 1.2 их наяд төгрөг бөгөөд урт хугацаанд 294.8 тэрбум төгрөгийн татвар төвлөрүүлж, 1.3 их наяд төгрөгийн цэвэр ашигтай ажиллана гэсэн тооцоо гарсан байна.
Шинэ төмөр зам ашиглалтад орсноор Хөшигийн хөндий зөвхөн нисэх буудлын бүс бус, Монгол Улсын тээвэр, логистикийн шинэ зангилаа болон хөгжих нөхцөл бүрдэхээр байна. Мөн Зуунмод, Хүннү хот зэрэг дагуул хотын хөгжлийг дэмжиж, Улаанбаатар хотын хүн амын төвлөрлийг сааруулах суурь дэд бүтцийн нэг болно гэж Засгийн газар үзэж байгаа юм.
Төслийн цаашдын санхүүжилтийг шийдвэрлэх хүрээнд Олон улсын санхүүгийн корпорац болон Монгол Улсын Хөгжлийн банктай хамтран ажиллахаар төлөвлөжээ.
Ерөнхий сайд төмөр замын бүтээн байгуулалтыг товлосон хугацаанд дуусгах хүрээнд төмөр замын зурваст давхцаж буй газар, цахилгаан дамжуулах болон түгээх шугам, дэд станцыг нүүлгэн шилжүүлэх ажлыг шуурхай зохион байгуулах үүрэг өгсөн байна.
Мөн бүтээн байгуулалтын ажлыг чанарын шаардлагад нийцүүлэн гүйцэтгэж, 2026 оны есдүгээр сард туршилтын галт тэрэгний хөдөлгөөн эхлүүлэх, Хөшигийн хөндийд тээвэр, логистикийн төв байгуулах ажлыг эрчимжүүлэхийг холбогдох албаныханд даалгалаа.
-
Дэлхий нийтээр..2023/01/11
Нийгмийн даатгалын сангаас олгох тэтгэврийн тухай хуулийн шинэчилсэн найруулгын ...
-
Дэлхий нийтээр..2025/09/03
"Сангийн далай" гэдэг газар гарсан хээрийн гал түймрийг бүрэн унтраалаа
-
Дэлхий нийтээр..2022/08/26
Нэгдүгээр ангийн элсэлтийг баталгаажуулах хугацааг ирэх даваа гарагийн 12:00 цаг...
-
Тод зураг2019/06/26
Улаанбаатарт өдөртөө 23 хэм дулаан
